Питање
Покушавам да добијем моју 94 корпе да се покрене и да немам никакву мрљу. Имајте гориво (42ПСИ на железници и ињекторима изгледају као да правилно прскају), искра на утикаче и 125Пси компресије. Ниједна РПМ није приказана када ме клизање доводи до размишљања Оптисперк, али два пута сам га заменио без промене. Такође је заменио ИЦМ. Повремено ће се испалити након што је седело најмање 6 сати и трчи у празном ходу око 15 или умре пре и не поновно покренути 4+ сати. Ако га искључим након било које количине времена, неће почети 4+ сата. Нисте сигурни шта још покушати. Свака помоћ је цењена.
Одговорити
gСензор положаја радилице (ЦКП) / ожичење- Оптиспарк се ослања на ЦКП, ниједан РПМ сигнал може значити лоше сензор или ожичење. Тест за сигнал током дробљења, проверите ожичење за оштећења.ЕЦМ / ИЦМ ожичење- Ако је замењен оптиспарк + ИЦМ, али без РПМ сигнала, ЕЦМ можда неће бити сигнал паљења. Проверите континуитет између ИЦМ-а, оптиспарка, ЕЦМ-а. Проверите 12В снагу на ИЦМ + оптиспарку. Могуће лоше ЕЦМ.Завојница за паљење / секундарно паљење- Слаба искра може проузроковати проблеме. Испитајте излаз завојнице, замените се познатом добру завојницу ако је могуће.Питање контроле убризгавања горива- Добар притисак горива, али ињектори можда неће бити пулсирани. Користите Ноид светло на конектору за ињекцију док сте дробили. Нема блиц=ЕЦМ не испаљује ињекторе.Електрични неуспех у топлотној топлоти- Почиње након седења, може бити неуспех у вези са топлотом (завојница паљења, ЕЦМ, лоша земља). Испитивање хлађењем ЕЦМ / ИЦМ / завојнице када није почетак.ОПТИСПАРК / АФТЕРМАРКЕТ ПИТАЊА- Неки пјешачки оптиспарници непоуздани. Ако не, не могу бити лоше. Замените се у познатом добром ОЕМ оптисписку ако је могуће. Шта покушати следећи: ТестСигнал ЦКП сензораДок стекли, проверитеКонтинуитет у ИЦМ / ЕЦМ ожичењу(Повер + Гроунд), употребаНоид лампица на ињекторуДа бисте проверили пулс док се креће, заменитеРАЗЛИЧИТЕ ЕЦМако је могуће искључити неуспех. Јавите ми шта нађете. Само набавите бољи ауто.
