TонМотор директног убризгавања не изазива озбиљније хабање свећице, супротно популарном веровању!
Прво је важно разјаснити да фреквенција паљења свећице није повезана са типом мотора, али уместо тога утврђује РПМ мотора. Конкретно, за свака два револуција радилице, свећица се једном запали. Стога ће два мотора који раде на истом РПМ-у имаће исту фреквенцију паљења, без обзира на њихов тип. Дакле, сам тип мотора не доприноси директно хабању прекидача.
Дакле, који фактори заправо утичу на хабање електроде свећице? Примарни фактор је трајање употребе. Сваком паљењем, електрода свећице, постепено се троши. Ако се свећици не замене дуже време, то ће природно довести до значајне хабање електрода. Штавише, услови рада унутар мотора ЦИЛИНДЕ су критични. На пример, високи - компресијски и турбо пуњени мотори делују под вишим условима притиска и температуре у поређењу са редовним моторима. Ова оштра оперативна средина убрзавају хабање свећице електриде.
Поред тога, материјал светичке утикаче електроде игра кључну улогу. Обични никл легуре свећице које се знатно раде значајно горе у погледу високог - отпорности температуре и корозије у поређењу са племенитим металним свећицама. Као резултат, чак и са истим километражом, обични свећици ће имати више хабања. За возила која захтевају дуго - израз, ефикасна употреба, од пресудног је значаја да изаберете високе - квалитетне свећице.Банкиу свећица, Употребом двоструког иридијумског материјала нуди изузетну трајност, обезбеђујући боље перформансе у високим - температурама и високим окружењима -.
Поред тога, облик и јаз за електроде такође утичу на хабање свећице. Стога препоручујемо проверу свећице на сваких 15.000 до 20.000 километара, а када их замените, од суштинског је значаја за одабир исправног модела свећице за ваше возило. Одабиром високих - квалитетних свећица, као што јеБанкиу свећица, Ефикасно можете избећи озбиљне кварове возила узроковане прекомјељном хабањем електрода.
