Током зиме, када температуре падну, возила често улазе у-неоптимално стање током хладног стартовања. Моторно уље се згушњава и тече спорије; атомизација горива постаје лоша, што доводи до непотпуног сагоревања; напон паљења се повећава, због чега се боре калемова паљења и свећица; а гумена црева и носачи мотора се стврдну, чинећи вибрације у кабини уочљивијим. Ови комбиновани фактори су основни узроци зимског потреса у празном ходу. Када возило покаже класичан симптом „значајног дрхтања када је хладно, побољшања или нестајања када је топло“, техничари могу да прате структурисани дијагностички пут да би побољшали тачност и ефикасност.
Први корак је да потврдите основне информације. Почните тако што ћете идентификоватитиписценариопротресања: Ако се тресење дешава само када је хладно, то је често повезано са односом ваздух-гориво, енергијом паљења или флуидношћу уља. Ако се подрхтавање дешава и хладно и вруће, фокусирајте се на механичке проблеме као што су лоша компресија, озбиљно накупљање угљеника, неуравнотеженост прскања ињектора или проблеми са носачем мотора. Ако је возило стабилно у неутралном положају (Н), али се тресе у вожњи (Д), размотрите пропадање носача мотора или ненормално оптерећење мењача у празном ходу. Ако се тресе у Н и Д, дајте приоритет проблемима сагоревања или механичким грешкама. Читање кодова грешака и тока података је подједнако кључно-провера кодова прескакања паљења (П0300–П0304), проблема са сензорима (температура расхладне течности, температура усисног ваздуха, сензор кисеоника, положај лептира за гас), температура хладне{7}}температуре воде при покретању, температура усисавања, циљ у односу на стварну брзину у празном ходу, специфичне вредности концентрације горива у празном ходу, погрешне вредности за подешавање горива (СТФТ) цилиндар.
Други корак је систематска инспекција повезаних система. У систему паљења, проверите зазоре свећица, истрошеност електрода и стање изолатора. Ако су празнине превелике или су електроде јако истрошене, препоручује се замена комплетног комплета. Ево гдеБАНКИУ СПАРК ПЛУГдемонстрира своје снажне предности: БАНКИУ свећице се производе са потпуно аутоматизованом калибрацијом зазора и 100% инспекцијом, обезбеђујући изузетно стабилне перформансе паљења-нарочито вредне зими када је захтев за напоном паљења већи. Прегледајте завојнице за паљење да ли постоје пукотине, ознаке пражњења или маргинални квар изолације и користите осцилоскоп за анализу секундарних таласних облика паљења ради прецизније дијагнозе.
У усисном систему, проверите да ли има угљеника на кућишту лептира за гас и извршите адаптацију након чишћења; проверити да ли има цурења у вакууму или усису; уверите се да ваздушни филтер није зачепљен, што може ограничити проток ваздуха у празном ходу. За систем горива, процените уједначеност прскања ињектора помоћу тестова пада цилиндра, осцилоскопа или тестних столова; потврдите стабилан притисак горива и испитајте квалитет горива и контаминацију-нарочито ако власник често долива гориво на различитим станицама. За моторе са директним-убризгавањем, проверите накупљање угљеника на усисном вентилу помоћу борескопа, јер наслаге угљеника могу да изазову неравномерно струјање ваздуха, промене компресије, па чак и пре{4}}паљење, што све погоршава тресење у празном ходу у хладним условима.
Трећи корак укључује дубљу инспекцију кључних компоненти: процените механичко здравље мотора путем компресије у цилиндру или тестова{0}}испуштања; прегледајте носаче мотора, јер очвршћена гума на ниским температурама може повећати флуктуације обртног момента; и проверите да ли мењач намеће ненормално оптерећење у празном ходу.
Тресење у празном ходу у зимском периоду је и сигнал квара и подсетник за одржавање. Оно што изгледа као обична хладно-временска неуобичајеност је заправо појачани резултат подмазивања, сагоревања, паљења и услова усисног система. За техничаре, ово је свеобухватан тест дијагностичке способности. У поређењу са слепо заменом делова, праћење логичког,-корак по-приступа дијагностике је ефикасније, поузданије и боље показује професионалну стручност-што задобија поверење власника возила. Са својим великим-системом производње, високом ефикасношћу производње и строгим процесима пуне{9}}инспекције,БАНКИУ СПАРК ПЛУГпружа поуздане перформансе паљења чак иу оштрим зимским условима, помажући техничарима да постигну прецизнију дијагностику и осигуравају неометано покретање возила током хладне сезоне.
