Како проверити стање свећице?

Поред заптивеног теста паљења специјалним инструментима, технички статус свећице се може проверити и следећим методама.
(1) Метода прегледа на возилу
а. Метода додиривања: Покрените мотор, пустите га да ради у празном ходу и рукама додирните изолациони керамички део свећице. Ако температура расте веома високо и брзо, то указује да је свећица нормална, у супротном је ненормална.
б. Метода кратког споја: Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу, а затим користите шрафцигер да кратко спојите свећицу цилиндар по цилиндар, слушајте промене у брзини и звуку мотора, ако се брзина и звук очигледно мењају, то означава да је свећица нормална, иначе је ненормална.
ц. Метода преклапања: Одврните свећицу, поставите је на блок цилиндра и тестирајте ватру високонапонском линијом. Ако нема варнице или је варница слаба, то значи да свећица цури или не ради.
(2) Метода уважавања
Уклоните свећицу и проверите да ли је црвенкасто браон или зарђала, то значи да је свећица нормална; ако је зауљен, то указује на то да је размак свећице неуравнотежен или је довод уља превише, високонапонски вод је кратко спојен или искључен; ако је димно црна, то указује да је врући и хладни тип свећице погрешан. Или је мешани гас густ, а моторно уље тече; ако постоји талог између врха и електроде, када је уљни талог, то значи да моторно уље из цилиндра нема никакве везе са свећицом. У случају сивих наслага, адитиви у бензину су ти који покривају електроде и изазивају прескакање паљења; ако је аблација озбиљна, као што су ожиљци на врху, црне пукотине и топљење електроде, то указује да је свећица оштећена.