Након што сте недавно заменили свећице, моторни простор почиње да се дими након неколико вожњи аутопутем? Након прегледа, централна електрода и нос керамичког изолатора показују јасне знаке топљења, а површина керамике изгледа неуобичајено жуто-браон. Многи би претпоставили да је ово проблем квалитета, али у стварности, то није ни материјални проблем ни производни недостатак-већ је типично топлотно оштећење узроковано неправилним избором топлотног опсега.
Да бисмо ово разумели, прво морамо да разјаснимо кључни концепт: опсег топлоте свећице није њен капацитет хлађења, већ брзина којом она расипа топлоту.
Свећица нема активан систем хлађења. Током рада, топлота створена у комори за сагоревање путује од централне електроде кроз бакарно језгро до металне шкољке, затим до главе цилиндра и система за хлађење. Преостала топлота се даље одводи кроз керамички изолатор.
Опсег топлоте се може идентификовати по дужини носа изолатора:
Дужи нос → складишти више топлоте, спорије одводи топлоту →свећица{0}}врућег типа (број доњег топлотног опсега)
Краћи нос → складишти мање топлоте, брже распршује топлоту →свећица хладног{0}}типа (већи број топлотног опсега)
па запамти:
Већи број топлотног опсега=јача способност хлађења, али брже одвођење топлоте
Мањи број топлотног опсега=слабија способност хлађења, али веће задржавање топлоте
Ово је уобичајен неспоразум.
Када се одабере погрешан опсег топлоте, последице могу да се крећу од мањих проблема до озбиљног оштећења мотора:
Случај 1: Превисок опсег топлоте (хладни чеп) - прекомерно расипање топлоте
Код мотора са природним усисавањем, температуре сагоревања расту релативно споро. Ако се користи свећица хладног{1}}типа, она пребрзо расипа топлоту, што доводи до непотпуног сагоревања, накупљања угљеника, престанка паљења, вибрација мотора и повећане потрошње горива.
Случај 2: Пренизак опсег топлоте (врући прикључак) - недовољно расипање топлоте
Код мотора високе{0}}компресије или мотора са турбо пуњењем, температуре сагоревања су веће. Ако се користи свећица са загрејаним типом-, топлота не може ефикасно да се расипа, што доводи до прегревања, топљења електрода, пред-паљења, па чак и до озбиљног оштећења мотора.
БАНКИУ подсетник:
Неправилан избор топлотног опсега може да доведе до загађивања угљеника, престанка паљења и повећане потрошње горива у благим случајевима, или пре{0}}паљења, растопљених свећица и квара мотора у тешким случајевима. Увек пратите ОЕМ спецификације када мењате свећице. Такође, имајте на уму да се стандарди топлотног опсега разликују између брендова-никада се не ослањају само на нумеричко поређење за замену.
